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长城汽车

长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家,员工60000余人[1],目前拥有6个整车生产基地(皮卡SUV、轿车),2015年达到180万辆产能[2]。具备发动机变速器前桥后桥等核心零部件自主配套能力。

长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV皮卡制造企业,已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2013年12月31日总资产达到526.05亿元[3]。旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有6个整车生产基地、80万辆产能,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司30余家,员工60000余人。[1]
长城汽车市值5年翻70倍,市值从10亿元增长到到千亿元,在国内汽车上市公司中市值仅次于上汽集团。[4]2012年长城以约62万辆的总销量成为自主品牌销量冠军。[5]根据盛博公司(Sanford C. Bernstein)分析师麦克斯·沃伯顿(Max Warburton)的预测,尽管长城汽车在销量规格上不及跨国巨头,但较低的成本保证了营业利润,预计今年(2013年)长城利润率将达到16.4%,超过法拉利,成为全球利润率最高车企。[6]
长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”;中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”,是目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场.
2004年来,先后入选“民营上市公司前十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。
2010年5月荣获“中国汽车工业主营业务收入30强”再次入选“中国国有企业500强”。
长城产地在河北省保定市郊区,在中国自主品牌汽车中,长城汽车质量首屈一指。
2012年1月2日,中国长城汽车国有股份有限公司在保加利亚的合作伙伴 Motors汽车公司表示,长城汽车与其在当地合建的工厂将于2月2日正式投产。这也是中国车企在欧洲合资设立的首家车厂。根据规划,该厂正式投产后第一年销量8,000辆,未来全速生产时为50,000辆轿车/年,最多将雇佣2,000名员工。主要市场集中在罗马尼亚土耳其,之后从东欧逐渐向北欧拓展,2015年前后进入瑞典挪威,接下来再打入英国市场。
2013胡润民营品牌榜,长城汽车以68亿元品牌价值,排名第十九位;

 

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